9月4日盘后 ，曙光股份（600303）披露2026年8月产销数据快报，当月整车销量为79辆 ，同比下降76.49%；其中客车销量38辆 ，同比增长3700%；皮卡销量39辆，同比下降87.85%；特种车销量2辆 ，同比下降85.71%；新能源客车销量6辆 ，同比增长500% 。汽车零部件的销量也呈现下滑趋势，车桥的销量为62729支 ，同比下降37.94% 。其中新能源车桥销量38700支 ，同比下降43.99%。
值得注意的是 ，当月整车产量为2辆 ，同比下降98.68% 。其中，作为公司支柱的客车和皮卡在8月产量均为零 ，特种车仅产出2辆 。这意味着公司整车制造业务在当月几乎处于全面停摆状态。
曙光股份主营业务的大幅萎缩早已体现在财务数据上 。2026年中报显示 ，上半年实现营业收入5.06亿元 ，同比大降41.60%；归母净利润亏损1.27亿元，尽管亏损额较去年同期的1.45亿元略有收窄 ，但造血能力持续恶化 ，经营活动产生的现金流量净额为-4156.61万元，同比暴跌338.32% 。
更令人担忧的是公司的财务状况。截至2026年6月30日 ，曙光股份资产负债率已攀升至70.96% ，归属于上市公司股东的净资产较上年度末缩水12.25%，仅剩8.78亿元 。公司毛利率低至1.69% 。
来源：读创财经
（文章来源：深圳商报·读创）
